时速350公里!沪苏湖高铁开启试运行,预计12月底具备开通运营条件
11月23日9时27分
G55505次复兴号动车组
从上海虹桥站开出
驶向湖州站方向
标志着上海经苏州至湖州高速铁路
进入试运行阶段
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163公里,设计时速350公里,共设8座车站,其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站,上海虹桥、湖州站为既有车站。
沪苏湖高铁于2020年6月开工建设,2024年9月开始联调联试。自联调联试以来,检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验,综合检测列车试验最高时速达385公里,安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务。
沪苏湖高铁试运行
将持续1个月左右
预计12月底具备开通运营条件
什么是试运行?
试运行主要是按试验大纲要求,进行列车运行图参数、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面实战检测,为正式开通运营提供科学依据。
沪苏湖高铁开通运营后
将进一步优化上海铁路枢纽布局
完善区域路网布局
有效疏解
沪宁、沪杭铁路通道运输压力
便利沿线人民群众出行
对打造“轨道上的长三角”
促进沿线经济社会发展和
长三角一体化高质量发展等
具有重要意义
编辑:醉言
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