立冬以来，北方秋粮集中上市，“北粮南运”再次进入高峰期。面对管内粮食运输需求迅猛增长的态势，中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称“国铁沈阳局”)牢记“国之大者”，深入贯彻国家粮食安全战略部署，立足服务“三农”，及时启动秋粮运输，积极对接运输需求，优化运输组织，保障运输安全，畅通“北粮南运”通道，将秋粮安全畅通高效运向全国各地，全力满足人民群众生产生活需求，为服务经济社会发展提供有力保障。

面对粮食运力需求旺盛的实际，国铁沈阳局积极适应市场形势变化，强化国铁企业的使命担当，主动对接地方政府粮食和物资储备主管部门、大型粮食生产流通企业，建立日常沟通机制，精准掌握储备粮、政策性粮食收购，轮换运输需求和市场保供运输需要，加大集装箱、车辆等资源保障力度，及时安排运力衔接，确保粮食流通顺畅。

在对粮食的运力保障上，国铁沈阳局采取优先安排去向、优先配备空车、优先组织装车、优先挂运放行的“四优先”措施，24小时动态掌握粮食企业运输需求，随时作出运力调整，确保完成运输任务。

为畅通“北粮南运”通道，在“入关”方向上，国铁沈阳局积极抓好山海关、隆化分界口车流组织，大力组织开行粮食始发直达、阶梯直达列车，优质高效保证粮食运输需求，让粮食源源不断运往南方。

国铁沈阳局还借助港口优势开展铁水联运，畅通北粮南运“下海”通道，在吉林和长春等地区组织开行整列运至大连、营口等港口的集装箱和散粮车循环班列，实现与港口、班轮航线无缝连接，大大减少运输时间，为我国粮食市场安全流通、满足人民群众生活需要提供有力支撑。

为解决粮食运输空车短缺问题，国铁沈阳局组织各站段及铁路物流中心成立联合卸车小组，加强快取、快送、快卸组织，全力提高作业效率和卸车能力，实现粮食运输无缝衔接。

10月1日至11月22日，国铁沈阳局共运输粮食达1046万吨、163906车。