长城汽车申请电池加热控制专利，提高电机余热利用率
，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“电池加热的控制方法及装置“，公开号CN117141318A，申请日期为2023年10月。
专利摘要显示，本发明提供一种电池加热的控制方法及装置。该方法包括:获取车辆行车状态、环境温度和车辆参数；在不同车辆状态下，当环境温度和车辆参数满足对应的电机余热加热电池条件时，确定对应的待消耗功率；将待消耗功率分配给电机控制器，并向电机控制器发送加热请求，以便电机将待消耗功率转换为热量，通过加热电池水路来加热电池。本发明能够采用电机余热加热电池，可以提高电机余热利用率，降低能量消耗，另外可以在不同行车状态下确定合适的电机余热加热电池待消耗功率，合理利用整车功率，使得可以降低整车功率。
本文源自:金融界
作者:情报员
编辑：白鸽
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