深度绑定新能源赛道!IGBT龙头2年股价暴涨32倍产业链受益上市公司梳理

IDM本土龙头华润微盘披露中报,Q2净利润创历史新高,其中IGBT营收同比增长超七成国内IGBT龙头斯达半导体Q2公司的单季度净利润有望连续第六个季度创下历史新高公司将于2020年上市,迄今为止较发行价最大累计涨幅3286.19%

东吴证券黄希礼在6月20日发布的研究报告中表示,IGBT以其功率密度高,驱动电路简单,安全工作区域广等优势,成为中大功率低频电力电子设备的首选典型应用领域包括工业控制,新能源汽车,新能源发电,变频白电,轨道交通,智能电网等

投宝研究院表示,中国IGBT产业链分为上中下游,其中上游是基础资源供应商,中游是IGBT商场,下游是应用领域。

东吴证券黄希礼在6月20日发布的研究报告中表示,2021年至2025年,中国IGBT市场的规模将继续增长预计到2025年,中国IGBT市场总规模将达到601亿元,复合增长率为30%

新能源汽车IGBT是IGBT增长最快的市场东吴证券表示,到2025年,全球新能源汽车IGBT市场将达到116亿美元,是2021年的5倍多中国新能源汽车IGBT市场将达到387亿元,也是2021年的5倍多

分析师表示,IGBT是新能源汽车的核心部件IGBT在新能源汽车中得到了广泛的应用,对整车的性能有着重要的影响IGBT在新能源汽车上的主要应用包括电机控制器,车载充电器,车载空调以及为新能源汽车充电的DC充电桩

天风证券表示,IGBT制造商处于汽车产业链的中间,包括上游的材料供应商和下游的一级制造商和汽车制造商中游的IGBT芯片厂商有英飞凌,Semicontrol,富士电机,Romm,意法半导体,士兰威,华润微,时代电气,信捷能,宏伟科技,华微电子,比亚迪等

国内IGBT拐点已至,市场份额快速增长据艾继伟介绍,2022年第一季度国内五大功率器件供应商中,已经有三家中国本土企业,分别是斯达半导体,比亚迪半导体和时代电气,总装机量约为40%

天空证券的叶在8月5日发布的研究报告中称,比亚迪半导体拥有下游产业的支持伴随着比亚迪新能源汽车销量的增长,比亚迪半导体的IGBT发展迅速Starr半导体公司生产的主电机控制器中使用的车辆仪表IGBT模块的数量持续增加2021年新能源汽车超过60万辆,其中A级及以上汽车超过15万辆时代电气拥有丰富的高压IGBT经验,并有中车集团的下游支持2022年,新能源汽车IGBT预计年内交付70万辆手头订单

此外,光伏发电需要经过光伏逆变器后并入电网,而IGBT是光伏逆变器的核心部件此外,风力发电需要经过风电变流器后才能并网,IGBT也是风电变流器的核心部件东吴证券预测,中国光伏逆变器IGBT市场规模将从2020年的12亿元持续增长至2025年的29亿元,中国风电变流器IGBT市场规模将继续增长,从2021年的7亿元增长到2025年的12亿元

AVIC证券的叶在8月5日发布的研究报告中表示,国内的IGBT供应商主要是华润微,杨洁科技,时代电气,士兰威,中国微电子,星半导体,宏伟科技,信捷能等

其中,士兰威主要布局车辆,工控,家电领域,华润微主要布局工控和家电,时代电气主要布局轨道交通,车载,光伏,风电,工控领域,斯达半导体主要布局车载,光伏,风电,工控,家电领域,新清洁能源主要布局光伏,工控,家电,微技术主要分布在车载,光伏,工控,家用电器领域,中国的微电子主要在工业控制和家用电器领域。天风证券表示,IGBT产品进展如下:

国证券范志远等在5月12日发布的研报中称,IGBT制造业是资本密集型行业最近几年来,斯达半导体布局了高压特性工艺功率芯片R&D及产业化项目,卫兰布局8英寸集成电路芯片生产线项目,比亚迪半导体布局济南功率半导体扩建项目,华润微布局8英寸高端传感器及功率半导体建设项目

但值得注意的是,海外领先厂商高度垄断IGBT市场,前五大IGBT厂商的市场份额高达74%业内人士表示,从市场结构来看,外资IGBT厂商的业务起步较早,形成了目前IGBT市场由德,日,美企业垄断的格局目前全球排名前五的IGBT是英飞凌,三菱,富士电机,安三美,Semicontrol,其中英飞凌在各个细分市场都有较大的领先优势

   
编辑:子墨

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