二手车消费再次迎来政策东风日前，国务院常务会议指出，要进一步释放汽车消费潜力，激活二手车市场，促进汽车更新消费对小型非营运二手车，8月1日起全面取消迁入限制，10月1日起转移登记实行单独签注并发放临时号牌

伴随着我国汽车保有量的不断增长，二手车流通作为汽车全生命周期中承上启下的重要环节，在盘活汽车存量，拉动新车增量，促进汽车消费等方面发挥着越来越重要的作用特别是最近几年来，在取消二手车限迁，降低二手车经销企业增值税，二手车交易跨省登记等一系列政策支持下，我国二手车流通环境明显改善，市场活力不断增强中国汽车战略与政策研究中心表示

加快政策落地

今年预计将拉动消费7350亿元。

今年以来，为提振国内二手车市场，政策支持力度进一步加大5月底，国务院发布《关于扎实稳定经济的一揽子政策措施》，提出全面取消二手车限迁政策，在全国范围内取消符合国五排放标准的小型非营运二手车限迁，完善二手车市场主体登记，备案和车辆交易登记等规定

从6月份开始，这一政策已经在全国多个城市实施记者注意到，河北省，四川省，江苏省，浙江省，天津市，重庆市相继宣布全面取消符合国五排放标准的小型非营运二手车准入限制

二手车加速流通有利于新车销售目前大部分城市取消了二手车限迁，但长三角，珠三角等重点区域仍有‘国六’门槛其他城市的‘国五’及以下的高端二手车无法进入一线城市的市场，部分优质二手车被低估，车主不愿意低价卖车更新车辆联合会秘书长崔东树说

中国汽车战略与政策研究中心6月23日发文指出，对于新车市场而言，无论是旧车报废还是转出，旧车的淘汰更新都可以直接带动新车消费据预测，今年全国约有490万辆老旧车需要更新按照新车平均售价15万元计算，这部分旧车更新预计今年将带来7350亿元的消费拉动效应

广阔的市场前景

最近几年来，中国汽车消费市场保持快速增长2021年，中国汽车保有量突破3亿辆，成为全球第一大市场

与此同时，中国二手车市场一直保持快速增长态势，二手车和新车的销售比例不断上升。

中国汽车流通协会数据显示，2021年，中国二手车交易量达1758.51万辆，同比增长22.62%，交易金额达到11316.92亿元，同比增长27.32%2000年，中国二手车与新车的销售比例仅为0.1: 1，2021年达到0.87:1的历史新高

但是这个数据和发达市场还是有很大差距的商务部数据显示，在成熟的国际汽车市场，二手车交易量与新车销量之比一般在1.5:1以上基于此，预测中国二手车市场仍有两倍以上的增长空间业内人士表示

未来伴随着政策的松动，二手车市场将迎来10年的黄金发展期，年均增速可能超过20%今年二手车交易量有望达到2000万辆中国汽车流通协会副秘书长郎最近几天表示，到2025年，二手车交易量将达到3000万辆，与新车销量比为1:1

二手车市场也受到了资本的青睐例如，5月16日，国内二手车平台心有宣布，该公司现有股东蔚来资本和愉悦资本已与该公司签署了具有约束力的投资意向书在去年签署的3.15亿美元投资的基础上，他们再次认购了价值1亿美元的公司股份正式投资协议的签署预计在6月30日之前完成

但崔东树表示，中国二手车行业发展至今，仍未摆脱小，散，弱的局面二手车限迁，税收措施限制，临时产权登记缺失被业内公认为阻碍二手车便捷流通的三座大山日前，二手车增值税改革政策实施后，取消限迁，恢复二手车商品属性成为行业主要突破方向