相比5月密集的新车发布会，上周的新品主要是升级。

伴随着疫情的好转，4月低迷的车市终于在5月迎来反弹。

乘联会最新数据显示，5月乘用车市场零售额达到135.4万辆，虽然同比仍下降16.9%，但环比增长29.7%，环比增速为近6年同期最高。

伴随着中央和地方政府一系列刺激消费政策的出台，特别是分阶段降低部分乘用车购置税600亿元的政策红包的落地，自主品牌大部分车型，合资品牌主流车型，部分入门级豪华车市场需求爆发式增长。

在政策红包的刺激下，各大品牌也加快了推出新车的步伐不过相比5月份的新车发布会，上周的新品主要是升级

感情能值多少钱——广汽本田飞度无限木根版正式上市

日前，新飞度来了它以9.68万元的起步价，带着木根的无限情怀来到中国市场曾几何时，飞度和高尔夫一样，是中国消费者的心头好现在和日本著名改装品牌，也是飞度皇家改装厂的Infinite MUGEN合作，是为了挽回平民超跑的面子吗无限木根的改装套件本身就不便宜它可以直接买一辆原厂改装飞度，合法上路真的很香，国内老粉很难坐得住但问题是，打改装不加手动挡回去是什么操作而且没有倒车雷达，倒车影像，中控面板，天窗，塑料方向盘，织物座椅，卤素大灯，手动空调乞丐版是一个到底，有些不可思议

这个版本的Fit突出了力量训练的重点搭载地球梦科技1.5L直喷DOHC i—VTEC发动机和CVT变速箱，最高功率96kW，最大扭矩155N·m，同时通过油门全开时的升档控制和本田独有的G—Design换挡控制技术，加速线性体验满足驾驶者需求

在电动车的冲击下，小型两厢燃油车的生存空间正在逐渐消失这波感情如果玩不好，离崩溃就不远了

小狮子大变身——东风标致408线首秀

2021年，在中国市场节节败退的标致宣布变脸，公布了第11个狮子logo今年6月8日登场的标致408将是肩负重任的急先锋和雪铁龙的C5X一样，它有一个重要的任务就是破局只是从公布的设计来看，能不能破确实是个问题

新款408的外观与现款车型差别不大格子式前格栅和新标致308保持了相同的设计语言，尾部采用狮爪样式的尾灯设计，看起来更具攻击性内饰设计变化多一点，配备12英寸全液晶仪表盘，10英寸中控屏，内置东风标致Blue—I 3.0智能网联系统方向盘上下放平，运动感更强动力方面，东风标致新408搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱预计最大功率125kW，最大扭矩250N·m

整体来看，新408目前没有什么突出的亮点，要想在激烈厮杀的紧凑型轿车中有所突破，恐怕还是需要做出更大的改变。

不卖灯，卖信——奥迪A8L霍赫创始人版正式上市

说到豪华车，我们不能绕过BBA但是要问谁在和超豪华竞争，奔驰S级可以说是天下无敌奥迪A8和宝马7系在S级的荣耀下都略逊一筹原因是S级在豪华性上确实很出众，符合国人对高标准，高品质的追求

可是，奥迪并不满足于现状于是，专为国人打造的A8L Horch于6月10日上市新车提供经典，传奇，双色典藏，双色典藏四款车型，售价区间为127.48万—173.56万元

A8L Horch新车前脸采用了竖排造型的进气格栅，看起来比以前更大气，科技配置方面，奥迪A8L霍赫版搭载了专为中国市场量身定制的奥迪connect互联系统这套系统基于MIB3+Asterix打造，结合奥迪数字座舱，MMI操作系统，后排智能触控信息娱乐系统，交互感受更加出色

将越野进行到底——哈弗大狗猎装版正式上市

日前，诞生于网友口中的SUV哈弗狗，如今已经回归网友，填补了15万级别的又一个越野车市场相对于高端越野和豪华越野，哈弗猎狗版的越野属性不是很强，适合中度越野，但比很多同价位的紧凑型SUV更耐撞一点，同时也比其他主打越野的品牌更亲民再加上哈弗狗的销量一直名列前茅，所以猎装版的上市应该会有非常好的市场表现

猎装版在外观上明显更加狂野，更加夸张的进气格栅搭配圆形大灯，轮眉搭配铆钉，后尾灯尖牙般的内饰设计让整车充满了越野属性同时，哈弗大狗猎装版配备中央限滑差速器+后轮轴机械牙嵌差速锁两把锁使车辆在未铺砌路面上更稳定，动力方面，哈弗大狗猎装版搭载2.0GDIT和1.5GDIT两款发动机，后者作为哈弗大狗猎装版的全新动力版本，拥有米勒循环，VGT变截面涡轮增压，双VVT等技术，最大功率135kW，最大扭矩275n·m，配合7DCT变速箱可提供源源不断的动力输出驾驶模式基于经济，标准，运动，泥，沙，雪等六种地形模式，草地/砾石+颠簸路面两种全新驾驶模式值得期待

我的立场就是我的决定——第三代荣威RX5开启盲订

荣威RX5在10—15万SUV市场的销量一直名列前茅一方面是体积大，另一方面是设计前卫，外观时尚，动感的训练也符合年轻人对速度和力量的追求对于SAIC荣威来说，品牌推广是一方面，稳住阵脚也是必不可少的日前，第三代RX5的出现无疑是荣威延续品牌影响力的重要举措

外观方面，前脸布局更加立体，数字凤羽格栅是重点，让车头更有冲击力同级最长轴距2765mm，同级最宽车身1890mm，全LED一体式晶眼贯穿尾灯，尾部力量感十足，彰显越级宽体的气势内饰方面，27英寸全景智能交互滑屏拥有4K超高清分辨率和85% NTSC高色域，并采用了局部调光和Mini—LED背光技术显示效果清晰细腻，配备11个BOSE音响此外，全新第三代荣威RX5还具备FOTA升级能力，未来可持续更新升级作为互联网汽车的鼻祖，荣威RX5在10万到15万的SUV市场上所向披靡第三代荣威RX5能否延续过去的辉煌，还有待观察

上周亮相或上市的新车几乎都是原有车型的升级版，只是用途不同有的产品是乘胜追击，扩大市场，有的产品稳定，推动品牌向上，而有些产品是为了准备新一轮的攻势无论出于什么目的，想要赢得消费者的心，都需要多与他们沟通，真诚对待大众，以真心换真心，产品升级之路才能走得稳