记者10日从国网江苏省电力有限公司获悉，连云港港在全国率先建成投运近零碳港口智能微电网，可为我国零碳港口建设提供可复制、可推广的样本。

2024年6月，交通运输部公布第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目，连云港港新东方国际货柜码头有限公司近零碳码头和中哈物流合作基地零碳货运柜枢纽(物流园区)入列。为此，国网江苏省电力有限公司联合连云港港口控股集团有限公司，在港口试点建设“多能互补”智能微电网，旨在实现货轮从进港靠泊到货物装卸运输全程近零碳排放。

此次建成的港口智能微电网集成了5.2兆瓦分布式光伏发电设备和5兆瓦新型储能设施，并根据港口应用实际分别投用了35台换电式集装箱重卡、2艘纯电动拖轮及电动正面吊、空箱堆高机等设备。此前，连云港港已先后建成16套总容量为3.62万千伏安的港口岸电系统、1座重卡换电站以及7台160千瓦直流充电桩等充换电设备，它们与发用电设备一起形成港口智能微电网整体解决方案。

国网连云港供电公司市场营销部主任李伟介绍，为保障安全运行，此次微电网共设置了自主经济运行、安全离网运行、参与需求响应、支撑电网互动等运行模式。

“各类发电、用电设备接入微电网后，清洁能源年发电量可超600万度，通过微电网灵活调度，每年可节省用电成本超300万元，节省标煤2.1万吨，减少二氧化碳排放5.6万吨。”连云港港口控股集团有限公司工程技术部总经理杨华东说。