6月14日24时，国内成品油将迎来今年第11轮调整日前，本轮10个计价工作日已经统计过半目前第5天原油变化率为6.41%，预测油价上调约305元/吨换算成升，目前预计下一轮油价上调幅度为0.23元/升至0.26元/升按50升的国产车油箱计算，加满一箱油大概要12元左右

事实上，在6月14日调整之前，今年我国已经经历了10次成品油调价，显示上9下1 趋势，国内汽柴油每吨分别上涨2330元和2245元，这也意味着一辆50升油箱的私家车加满一箱油需要比年初多花93元。

业内分析，如果在剩余的国内计价周期内，国际油价仍不能大幅下跌，国内油价将大概率继续上涨，这也将是年内第10次上调。

花旗银行6月6日发布报告称，将第二季度布伦特原油价格预期上调14美元，至113美元/桶，高于此前99美元/桶的预期花旗银行认为，经过一段时间的高油价后，伴随着供应的放松，价格将呈现下降趋势

见油价十元伴随着时代的到来，很多网友也纷纷表示油罐车开不起，准备换电车了频频上涨的油价，让越来越多的声音在倒数燃油车退出市场

不久前，华为董事总经理，终端BG CEO，智能汽车解决方案BU CEO余承东公开表示:纯燃料汽车的时代将很快结束现在买燃油车就跟智能手机时代买功能机一样蔚来汽车创始人李斌也说过:我完全不明白为什么现在还有人买燃气车车除了能闻到汽油味还有什么好的

中国汽车工程学会名誉理事长傅认为，虽然最近油价一直在涨，但新能源汽车的动力电池原材料也在涨最近几年来，由于全球变暖，低碳出行，绿色出行成为人们出行的主旋律，从而加速了的实现，双碳目标迫在眉睫

目前商用车市场仍然依赖传统燃油车，其完全被新能源车取代会涉及能源多元化等问题因此，油价上涨不会使传统燃油车被根本取代，但传统燃油车可能面临被逐步取代的过程