天纳克先进铁路解决方案亮相2022 INNOTRANS柏林轨道交通技术展
新的Deva.tex?544 和 Deva.ThrustSealTMND541 专用多层材料应用于高性能、免维护、自润滑轴承
天纳克为铁路客户提供的全新产品和领先的解决方案将在Innotrans 2022德国轨道交通技术展览会展出。InnoTrans是世界领先的运输技术贸易博览会,今年展会将于9月20日至23日在柏林举行。通过三个不同的展厅,天纳克将展示其广泛的主机配套业务——制动、系统保护和Deva?品牌自润滑轴承,以满足不同客户的特殊需求和关注领域。
天纳克的DEVA品牌将在23号展厅(880展位)展示两款应用于铁路系统新产品:DEVA.tex?544和DEVA.ThrustSealTMND541专用多层材料,设计用来应用于高性能、免维护和自润滑滑动轴承。在18号展厅(620展位),公司的系统保护业务将展示新的ROUNDIT?EMI DW解决方案,该解决方案将屏蔽电磁干扰(EMI)和接地要求结合在一起。天纳克制动业务将在1.2展厅(430展位)展示其用于铁路货运的新型Jurid?847 LL制动块。
除了新产品,天纳克的三个业务还将在今年的InnoTrans展示全面的铁路应用产品系列。
Deva.tex?544 和 Deva.ThrustSeal?ND541 多层材料配方应用于免维护自润滑轴承
天纳克的Deva?品牌以其高性能、免维护轴承技术,包括无铅产品,在全球主机厂客户中享有盛名,满足了不同行业无润滑应用的最苛刻要求。为了进一步丰富其广泛的产品组合,天纳克将在2022年InnoTrans展示两种新型先进的多层轴承材料配方,特别适用于铁路行业。
Deva.ThrustSealTMND541是双层基体组合的材料,包括复合滑动材料层和弹性层。滑动层是固体润滑剂嵌入的环氧树脂,提供优良的摩擦学性能。另一层采用弹性聚氨酯(PU)材料,具有优良的阻尼特性,抗冲击性能以及即使在微运动下也具有很高的耐磨性。
Deva.tex?544是一种由环氧树脂制成的纤维增强滑动材料,具有滑动层和支撑层。滑动层包含一种特殊的合成纤维和固体润滑剂。由于固体润滑剂均匀分布在树脂基体,deva.tex?544适合干运行,特别是在铁路和其他运输应用。所述支撑层由玻璃纤维织物组成。Deva.tex?544根据DIN EN 45545- 2:2016 -02:危害等级HL1和HL2要求R23号分类。
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