奥伊塔期待已久的驱出8月，8元，奥伊塔科技正式发布全球首款情感智能电动轿跑SUV——11元，奥伊塔，公布全系售价，车型配置，权益，并开启首批十座城市体验中心和体验空间运营

奥乌塔11元长寿命版1月12元发货，明年长寿命版1元发货奥维塔科技董事长兼CEO谭本洪介绍，得益于长安汽车，华为，宁德时代分别在车辆R&D，智能汽车解决方案，智能能源生态等领域为奥维塔科技赋能，三方共同打造了新一代智能电动汽车技术平台CHN，该平台具有新架构，强计算，高电压充电三大特点基于新的合作模式，奥维塔科技在中国武汉首次真正掌握了SEV行业的日夜核心能力

作为宁德时代董事长曾玉群的自制产品，奥伊塔11元搭载宁德时代116 kWh三元锂离子电池组，其CTP高效分组技术与麒麟电池系统相同，零部件数量减少40元，长续航车型电池容量90元90kWh，续航里程555公里，电池容量116kWh，续航里程达到680元公里。

奥乌塔11元搭载的5三元锂虽然能量密度低于镍氢电池，但通过电池组结构的优化，兼具安全性和续航里程据奥伊塔一位高层透露，宁德时代是奥伊塔唯一的动力电池供应商在6元的重庆车展上，曾玉群曾经说过，奥伊塔是我们自己的品牌，所以一定要用最好最先进的

目前宁德时代持有奥伊塔17.1%股份，为第二大股东。

虽然不像宁德时代与奥伊塔的资本关系，华为对奥伊塔几乎是尽心尽力公开资料显示，奥伊塔11元标配Huawei Drive Li ONE双电机四驱系统，最大功率425 kW，最大扭矩650元牛I 'm Livin 'it米长续航版零百加速时间仅为3.98秒，长续航版零百加速仅为4.5元秒，整个系统采用750V元ONG SEONG WU高压平台，最大充电功率可达240元kW长续航版充电10元分钟，续航增加200元公里

同时，Aouita 11元是业界首款标配华为HI全栈智能车载解决方案的高端SEV产品据谭本洪介绍，目前奥维塔和华为的联合R&D人员已经超过了武汉的日日夜夜，Dimensity 1000，长安汽车董事长朱华荣和他本人每天都与华为高层保持密切联系，随时了解R&D进展

不仅是R&D和技术，还有渠道今年Aouita的渠道110元覆盖20个城市，入驻华为的相关事宜也在推进中上述奥威塔高层告诉记者，按照四年四辆车的节奏，奥威塔的第二款新车是三厢车型，最快今年11元左右亮相，计划明年正式上市

论逃逸房:冠军联赛，8元在奥伊塔11元正式上市之前，奥伊塔正式宣布完成A轮融资，由国家绿色发展基金领投，招商金泰，SDIC巨力，郝伟创鑫，中信新未来等多家投资机构跟投奥维塔科技的现有股东长安汽车和南方资产也进行了进一步的投资A轮增资完成后，奥伊塔科技整体融资规模在50元近1亿元，投后估值近100亿元，股权结构进一步优化

传统车企的子品牌拥有丰富的造车经验，供应商体系和资金支持，这将为投资者降低投资风险据某国有保险基金高管透露，在中国市场深耕数十年的传统车企，都在寻求通过推出新的高端新能源汽车品牌，达到释放技术积累，全面转型的目的以全新的面貌参与快速发展的新能源汽车领域的竞争，是传统车企抢占新能源汽车赛道的新尝试他们希望率先成为品牌突破的典型样本

中信建投在研报中表示，奥威塔的高端智能电动车基于与华为，宁德时代合作开发的CHN架构打造，产品定位于高端市场以特斯拉Model Y，蔚来ES6，理想李ONE等标杆车型为基础，按照95元% Kramp—Karrenbauer 40元的持股比例，2022年奥伊塔对长安汽车市值的贡献有望达到Dimensity 1000亿Kramp—karren Bauer 2000亿元

"回合融资将于明年启动."前述高级Aouita透露，我们不着急融资，因为公司是轻量级的，不会那样烧钱。