据外媒报道，登山者攀登珠穆朗玛峰时，通常要携带氧气瓶，这是让他们在高空自由呼吸的必要装备越接近地球大气层的边缘，我们能得到的氧气就越少相比之下，海平面的氧气非常充足

地球大气层的不同层有各自的特点。

这只是地球大气随高度变化的一个例子从海平面附近的对流层到最外面的逃逸层，地球大气层的各个层次都有不同的基本成分根据美国国家气象局的说法，每层大气的开始和结束是由四个关键特征决定的，即温度变化，化学成分，密度和内部气体的运动

那么，考虑到这四个特征，地球的大气层到底在哪里外层空间又是从哪里开始的地球大气层的每一层都发挥着自己的作用，包括防止致癌的宇宙辐射，提供形成液态水所需的压力，从而确保这颗蓝色星球能够容纳各种生命形式

离地球表面越远，大气密度越小，成分变化越大较轻的原子和分子开始占主导地位，而较重的分子仍然留在地球表面附近当你在大气层中上升时，你上方大气层的压力或重量会迅速降低虽然商用飞机有加压舱，但高度的快速变化仍然会影响连接耳朵，鼻子和喉咙的细长咽鼓管这就是为什么飞机起飞时我们的耳朵可能会耳鸣

最终空气会变得过于稀薄，使得传统飞行器无法产生足够的升力，从而无法飞行这是科学家划定的区域，标志着大气层的终结和外层空间的开始这条分界线被称为卡门线，以匈牙利裔美国工程师和物理学家西奥多·冯·卡门的名字命名1957年，卡门成为第一个试图界定地球和外层空间界限的人

地球大气层的垂直结构图大致可以分为对流层，平流层，中间层，热层和逃逸层。

卡门标志着地球和太空的边界，它不仅表明了航空飞行的高度限制，而且对航天器和卫星成功绕地球轨道运行至关重要卡门线是一个粗糙的区域，这意味着卫星将能够在这个高度以上至少绕地球轨道运行一次，而不会燃烧或脱离轨道

这个边界通常定义为距离地球表面100公里左右，也就是大气层和太空的边界一个物体在卡门线以下的高度绕地球轨道运行是可能的，但需要极高的轨道速度，由于摩擦力的存在，轨道速度将很难保持很多人可能对卡门线有这种感觉，认为它是介于航空旅行和太空旅行之间的一个想象中但实际存在的门槛

对于一颗卫星来说，它的大小，形状等诸多因素将决定它会遇到多大的空气阻力，从而决定它能否成功绕地球运行由于地球最外层大气层的阻力，近地轨道的卫星会逐渐减速，通常在运行数年后脱离轨道根据欧洲航天局的数据，近地轨道卫星的高度通常在1000公里以下，但有时会低至160公里

但是，这并不意味着1000公里以外的地球大气无法被探测到在卫星运行的区域，大气并没有消失地球大气的证据消失还需要几千公里地球大气层最外层的原子，也就是构成地球日冕的氢原子，甚至可以延伸到月球轨道之外

那么，如果我们能穿越卡门线，我们会观察到什么吗我们会意识到我们正在穿越地球和太空的边界吗答案是否定的，我们不会观察到任何特别的变化一般来说，大气的分层基本上是基于大气本身的物理性质，但卡门线本质上并不是物理边界，而是基于航空航天领域的一些因素定义的相对突变的边界所以人们不会注意到这条线交叉的过程，它没有任何厚度但由于大气中的气体对蓝色可见光的散射比其他颜色的可见光更强烈，所以在大气边缘会出现蓝色光晕，伴随着高度的上升，大气越来越稀薄，蓝色的光晕会逐渐消失，只剩下黑色的空间作为背景

伴随着飞机飞行高度的上升，空气越来越稀薄，它提供的升力也会越来越少为了保持在空中飞行，飞机需要越来越高的速度按照这种趋势，保证飞行器能够在空中飞行所需的速度将达到一定高度的轨道速度超过这个高度，空气动力学失效，空间开始发挥作用实际上，卡门线高度的计算结果并不完全是100公里，但卡门仍然建议以100公里的高度作为外太空和地球大气层的分界线另一方面，大气是时刻变化的，各种参数时时刻刻都在变化，所以计算结果也不是恒定的所以虽然数值是100公里，但是卡门线并不是一个绝对精确严格的定义在被国际航空联合会采纳后，卡门线成为各相关领域广泛接受的边界

如果有人能到达卡门线，哪怕是很短的时间，有可能活下来吗如果你在卡门线附近，却没有定制的宇航服，也没有攀爬用的氧气瓶怎么办在这么高的海拔我们能呼吸吗鸟类能达到这个高度吗

科学家表示，鸟类从原理上完全飞到卡门线是可能的，但现实中，动物无法在超过阿姆斯特朗极限的高度生存阿姆斯特朗的极限位于距离地面20km左右的高空，这里的气压很低，会导致肺部的液体沸腾